Бизнес

Бизнес

  • Производитель: Экспедиция
  • Код товара: Бизнес
  • Есть в наличии
Производитель Экспедиция
Размер кузова мм.: Д/Ш/В 2500/1250/300
Габаритные размеры, мм: Д/Ш/В 3800/1850/800
Полная масса, кг. 750
Масса груза, кг. 525
Подвеска зависимая или рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подкатное колесо Отсутствует в базовой комплектации. Имеется в полной и максимальной комплектации
Шины R13 (175/70, ступица 4х98, диаметр 575 мм) - базовая и полная комплектация, R15 (литые диски) - максимальная комплектация
Тент Отсутствует в базовой комплектации. Имеется в полной и максимальной комплектации. Высота: 900 мм.
Самосвальный механизм: Есть, фиксируется двумя замками-защелками со шплинтами
Откидные борта: Задний и передний (фиксируются бортовыми замками и цепочками)
Замковое устройство: С индикатором износа, предназначено для шара d=50 мм для ТСУ
Ступица: 4х98
Оборудование для крепления груза: Оцинкованные п-образные скобы
Ось: Специализированная ось для прицепов, изготовленная из толстостенной трубы с применением технологии роботизированной сварки. Гарантия 1 год.
Максимальная нагрузка на сцепное устройство: 75
Электропроводка: Жгут проводов, оборудованный семиконтактной розеткой
Пластиковые грязезащитные крылья: 2 шт.
  • 55 000 руб.

Доступные опции

Прицеп для перевозки коммерческих грузов, стройматериалов.

Размеры прицепа

Надежный прицеп, используемый для транспортировки строительных материалов и прочих хозяйственных грузов. Так же подойдет для перевозки велосипедов, мототехники и небольших снегоходов и лодок.

Элементы кузова

Стойкая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов рамы.

Дышло

V-образное дышло, оборудованное замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера.

Борта

Устойчивость к деформации и высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта.

Оцинковка

Рама и дышло прицепа обработаны методом горячего цинкования. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Борта ,стойки и петли прицепа изготавливаются так же из оцинкованного металла.

Подвеска

Подвеска возможна в двух вариантах: резино – жгутовая (независимая) и рессорно-амортизаторная (гидравлическая с телескопическими амортизаторами).

Рессорно-амортизаторная подвеска состоит из жесткосваренного подрамника, двух четырехлистовых рессор со скользящим концом российского производства и двух амортизаторов.

Резино-жгутовая ось представляет из себя комбинацию шестигранного наружного профиля AL-KO, специальных резиновых жгутов и трехгранного внутреннего профиля. В процессе амортизации резиновые жгуты не сжимаются, а перекатываются. Мягкость амортизации шестигранных осей AL-KO максимально приближена к мягкости амортизации автомобиля. Мягкость амортизации обеспечивается только на той стороне, где есть неровности.

Ступица

Не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Защищен от проникновения грязи и воды.

Комплектующие

При создании наших прицепов мы используем комплектующие лучших европейских производителей: AL-KO, Fristom, Steelpress.

Комплектация:

1. Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)

2. V-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь)

3. Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками

4. Комплект колес R13

5. Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры

6. Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты)

7. Замковое устройство с держателем штекера и страховочным тросиком

8. Подвеска рессорная (ось со ступицами с болтами, 2 рессоры, 2 амортизатора, кронштейны) или резино-жгутовая (ось в сборе со ступицами)

Для полной комплектации:

- Опорное колесо в комплекте с кронштейном

- Тент 900 мм с каркасом